Önceki iki haftada hızın büyüklüğünün ve yönünün değişmediği sabit hızlı hareketi incelemiştik. Ancak günlük yaşamda kalkış yapan bir uçak, kırmızı ışıkta fren yapan bir otomobil veya dalından düşen bir elma sabit hızla değil, hızı zamanla değişen hareket yapar. Bu haftaki dersimizde birim zamandaki hız değişiminin ölçüsü olan 'ivme' kavramını tanımlıyor, hız ve ivme vektörlerinin yön ilişkisine göre hızlanma ve yavaşlama durumlarını inceliyor, hız-zaman ve ivme-zaman grafiklerini çözümlüyor ve bir boyutta sabit ivmeli hareket denklemlerini keşfediyoruz.
1. İvme Kavramı ve Birim Zamandaki Hız Değişimi
Doğrusal bir yolda hareket eden bir cismin hızı eşit zaman aralıklarında eşit miktarda artıyor veya azalıyorsa bu harekete bir boyutta sabit ivmeli hareket denir. Bir hareketlinin birim zamandaki (1 saniyedeki) hız değişimine ivme adı verilir. İvme a sembolüyle gösterilir, vektörel bir büyüklüktür ve Uluslararası Birim Sistemi'ndeki (SI) birimi metre/saniyekare (ms2)dir. İlk hızı v_ilk (veya v₀), Δt süre sonraki son hızı v_son (veya v) olan bir hareketlinin hız değişimi Δv = v_son - v_ilk olup ivmesi a = ΔvΔt = v_son - v_ilkΔt bağıntısıyla hesaplanır. Sabit hızlı harekette hız değişimi sıfır (Δv = 0) olduğundan ivme de sıfırdır (a = 0).
| Fiziksel Büyüklük | Sembolü | SI Birimi | Bağıntısı ve Anlamı |
|---|---|---|---|
| İlk Hız ve Son Hız | v₀ ve v | m/s | Hareketin başlangıcındaki ve t anındaki anlık hız vektörleri |
| Hız Değişimi | Δv | m/s | Δv = v - v₀ (Son hız vektörü ile ilk hız vektörünün farkı) |
| İvme | a | ms2 | a = ΔvΔt (Saniye başına gerçekleşen hız değişimi miktarı) |
2. Hız ve İvme Vektörlerinin Yön İlişkisi: Hızlanma ve Yavaşlama
İvme vektörünün yönü daima hız değişimi vektörünün (Δv = v_son - v_ilk) yönüyle aynıdır. Ancak ivmenin işaretinin pozitif (+) veya negatif (-) olması tek başına aracın hızlandığını ya da yavaşladığını göstermez! Bir aracın hızlanıp yavaşladığına karar vermek için hız vektörü (v) ile ivme vektörünün (a) yönleri karşılaştırılır: Hız vektörü ile ivme vektörü aynı yönlü ise (ikisi de + veya ikisi de - ise) cisim hızlanır. Hız vektörü ile ivme vektörü zıt yönlü ise (biri +, diğeri - ise) cisim yavaşlar.
| Hareket Türü | Hız Yönü (v) | İvme Yönü (a) | Fiziksel Açıklama |
|---|---|---|---|
| Pozitif Yönde Hızlanan | + (Doğu / Sağ) | + (Doğu / Sağ) | v > 0 ve a > 0 (Aynı yönlü → sürat artar) |
| Pozitif Yönde Yavaşlayan | + (Doğu / Sağ) | - (Batı / Sol) | v > 0 ve a < 0 (Zıt yönlü → sürat azalır) |
| Negatif Yönde Hızlanan | - (Batı / Sol) | - (Batı / Sol) | v < 0 ve a < 0 (Aynı yönlü → negatif yönde sürat artar) |
| Negatif Yönde Yavaşlayan | - (Batı / Sol) | + (Doğu / Sağ) | v < 0 ve a > 0 (Zıt yönlü → negatif yönde sürat azalır) |
3. Sabit İvmeli Harekette Hız-Zaman (v-t) Grafiği
Bir boyutta sabit ivmeli harekette hız düzgün olarak değiştiği için hız-zaman (v-t) grafiği eğimli bir doğru şeklindedir. Hız-zaman grafiğinden iki temel büyüklük elde edilir: 1) Grafiğin eğimi ivmeyi verir: Eğim = ΔvΔt = v - v₀t = a. Doğru sağa yatıksa (yukarı çıkıyorsa) eğim ve ivme pozitif (+a), sola yatıksa (aşağı iniyorsa) eğim ve ivme negatiftir (-a). 2) Grafik doğrusu ile zaman ekseni arasında kalan alan yer değiştirmeyi (Δx) verir. İlk hızı v₀ ve son hızı v olan bir aracın t sürede yaptığı yer değiştirme yamuk alanından (veya ortalama hız çarpı zamandan) Δx = v_ort · t = v₀ + v2 · t bağıntısıyla bulunur.
| v-t Grafiği Özelliği | Hesaplama Yöntemi | Verdiği Fiziksel Büyüklük |
|---|---|---|
| Grafik Doğrusunun Eğimi | Eğim = Karşı dik kenar (Δv)Komşu dik kenar (Δt) | Hareketlinin ivmesi (a) |
| Zaman Ekseninin Üstündeki Alan | Üçgen, dikdörtgen veya yamuk alanı (+) | Pozitif yöndeki yer değiştirme (+Δx) |
| Zaman Ekseninin Altındaki Alan | Üçgen, dikdörtgen veya yamuk alanı (-) | Negatif yöndeki yer değiştirme (-Δx) |
| Grafiğin Zaman Eksenini Kestiği An | v = 0 olup hızın işaret değiştirdiği an | Hareketlinin anlık durup yön değiştirdiği an |
4. İvme-Zaman (a-t) Grafiği ve Hız Değişimi Hesabı
Sabit ivmeli harekette ivme zamanla değişmediği için ivme-zaman (a-t) grafiği zaman eksenine paralel yatay bir doğru şeklindedir. İvme-zaman grafiği ile zaman ekseni arasında kalan alan, hareketlinin o zaman aralığındaki hız değişimini (Δv) verir: Alan = Δv = a · Δt. Zaman ekseninin üstündeki alan pozitif hız değişimini (+Δv), altındaki alan ise negatif hız değişimini (-Δv) gösterir. İvme-zaman grafiğinden hareketlinin herhangi bir t anındaki son hızını bulabilmek için başlangıç hızının (v₀) mutlaka bilinmesi gerekir: v_son = v₀ + Δv.
5. Bir Boyutta Sabit İvmeli Hareket Denklemleri ve Tek Sayılar Kuralı
Hız-zaman grafiğinin eğim ve alan bağıntılarından tümevarımsal akıl yürütmeyle bir boyutta sabit ivmeli hareketin üç temel kinematik denklemi elde edilir: 1) Hız denklemi: v = v₀ + a · t; 2) Konum (yer değiştirme) denklemi: Δx = v₀ · t + 12 · a · t2 (yavaşlayan harekette ivme zıt yönlü olduğundan Δx = v₀ · t - 12 · a · t2); 3) Zamansız hız denklemi: ilk iki denklemden t yok edildiğinde elde edilen v2 = v₀2 + 2 · a · Δx bağıntısıdır. İlk hızı sıfır (v₀ = 0) olan bir cisim sabit ivmeyle hızlanırken ardışık eşit zaman dilimlerinde aldığı yollar x, 3x, 5x, 7x, ... şeklinde tek sayılarla orantılı olarak artar (Galileo tek sayılar kuralı).
| Zaman Dilimi (Her 1 s) | Anlık Hız (v = a·t) | O Saniye İçinde Alınan Yol | Toplam Yer Değiştirme (Δx = 12at2) |
|---|---|---|---|
| 0 - 1 s (1. saniye) | t = 1 s'de v = a | x (x = 12a) | x |
| 1 - 2 s (2. saniye) | t = 2 s'de v = 2a | 3x | x + 3x = 4x |
| 2 - 3 s (3. saniye) | t = 3 s'de v = 3a | 5x | x + 3x + 5x = 9x |
| 3 - 4 s (4. saniye) | t = 4 s'de v = 4a | 7x | x + 3x + 5x + 7x = 16x |
6. Grafikler Arası Dönüşüm ve Gündelik Yaşam Uygulamaları
Sabit ivmeli harekette konum (x), hız (v) ve ivme (a) grafikleri arasında tam bir matematiksel simetri vardır: x → v → a sırasıyla sağa doğru geçerken grafiklerin eğimi alınır; a → v → x sırasıyla sola doğru geçerken ise grafiklerin alanı hesaplanır. Sabit ivmeli harekette yer değiştirme zamanın karesiyle (t2) orantılı olduğu için konum-zaman (x-t) grafiği doğrusal değil, parabolik bir eğridir: eğrinin eğimi dikleşiyorsa (Genç K) araç hızlanmakta, eğrinin eğimi yataylaşıyorsa (Yaşlı K) araç yavaşlamaktadır. Otomobillerin 0-100 km/h hızlanma süreleri ve frenleme duruş mesafeleri sabit ivmeli hareket ilkeleriyle hesaplanır.
Örnekler
Örnek 1Doğrusal bir yolda +x yönünde 6 m/s ilk hızla geçen bir otomobil, 4 ms2 büyüklüğündeki sabit ivmeyle aynı yönde 5 saniye boyunca hızlanıyor. Otomobilin 5. saniye sonundaki hızını ve bu sürede yaptığı yer değiştirmeyi bulunuz.
Cevabı göster
Son hız: v = v₀ + a · t = 6 + 4 · 5 = 6 + 20 = 26 m/s bulunur. Yer değiştirme ise ortalama hızdan: Δx = v₀ + v2 · t = 6 + 262 · 5 = 16 · 5 = 80 m (veya Δx = 6·5 + 12·4·52 = 30 + 50 = 80 m) bulunur.
Örnek 2Doğrusal bir yolda 30 m/s hızla gitmekte olan bir tren, istasyona yaklaşırken frene basarak 5 ms2 büyüklüğünde sabit ivmeyle yavaşlayıp duruyor. Trenin kaç saniyede durduğunu ve frene bastığı andan durana kadar kaç metre yol aldığını hesaplayınız.
Cevabı göster
Tren her saniye hızını 5 m/s azalttığından durma süresi: t = v₀a = 305 = 6 s olur. Durana kadar aldığı yol (fren mesafesi): Δx = v₀ + 02 · t = 30 + 02 · 6 = 15 · 6 = 90 m bulunur.
Örnek 3t = 0 anında ilk hızı -10 m/s olan bir hareketlinin ivme-zaman (a-t) grafiğinde; 0-4 s aralığında ivmesi +5 ms2, 4-6 s aralığında ise ivmesi +3 ms2 olarak verilmiştir. Hareketlinin t = 4 s ve t = 6 s anlarındaki hızlarını bulunuz.
Cevabı göster
a-t grafiğinin alanı hız değişimini (Δv) verir. 0-4 s aralığında Δv₁ = (+5) · 4 = +20 m/s olup t = 4 s anındaki hızı v₄ = v₀ + Δv₁ = -10 + 20 = +10 m/s olur (araç t = 2 s anında anlık durup yön değiştirmiştir). 4-6 s aralığında Δv₂ = (+3) · 2 = +6 m/s olup t = 6 s anındaki hızı v₆ = 10 + 6 = +16 m/s bulunur.
Örnek 4Durgun halden (v₀ = 0) sabit ivmeyle harekete geçen bir araç, hareketinin 1. saniyesinde 3 m yol aldığına göre 4. saniye içinde kaç metre yol alır ve ilk 4 saniye sonundaki toplam yer değiştirmesi kaç metredir?
Cevabı göster
Galileo tek sayılar kuralına göre ilk hızsız sabit ivmeli harekette ardışık eşit zaman aralıklarında alınan yollar x, 3x, 5x, 7x... şeklindedir. 1. saniyede alınan yol x = 3 m olduğuna göre, sadece 4. saniye içinde (3 s ile 4 s arasında) alınan yol 7x = 7 · 3 = 21 m olur. İlk 4 saniyedeki toplam yer değiştirme ise x + 3x + 5x + 7x = 16x = 16 · 3 = 48 m bulunur.
Örnek 5Doğrusal yolda hareket eden K aracının hızı -8 m/s ve ivmesi -2 ms2; L aracının hızı +12 m/s ve ivmesi -3 ms2 olarak veriliyor. K ve L araçlarının hızlanma veya yavaşlama durumlarını belirleyiniz.
Cevabı göster
K aracının hız vektörü (-) ve ivme vektörü (-) aynı yönlü olduğu için K aracı negatif yönde HIZLANAN hareket yapmaktadır. L aracının hız vektörü (+) ve ivme vektörü (-) zıt yönlü olduğu için L aracı pozitif yönde YAVAŞLAYAN hareket yapmaktadır.
Etkinlikler
Soruları çözün; her cevaptan sonra doğru mu yanlış mı olduğunu hemen göreceksiniz.
1Doğrusal bir yolda durgun halden (v₀ = 0) harekete geçen bir araç, 6 ms2 büyüklüğündeki sabit ivmeyle 4 saniye boyunca hızlanıyor. Buna göre aracın 4. saniye sonundaki hızı ve bu sürede yaptığı yer değiştirme aşağıdakilerin hangisinde doğru verilmiştir?
Son hız v = a · t = 6 · 4 = 24 m/s olur. Yer değiştirme ise Δx = 12 · a · t2 = 12 · 6 · 42 = 3 · 16 = 48 m (veya ortalama hız 12 m/s × 4 s = 48 m) bulunur.
2Bir boyutta hareket eden bir cisme ait hız ve ivme vektörlerinin işaretleri hakkında verilen aşağıdaki durumlardan hangisinde cisim YAVAŞLAYAN hareket yapar?
Bir cismin yavaşlayan hareket yapması için hız vektörü ile ivme vektörünün zıt yönlü (birinin +, diğerinin -) olması gerekir.
3Aşağıdaki ifadelerin doğru mu yanlış mı olduğunu belirleyiniz.
- Hız-zaman (v-t) grafiğinin eğimi hareketlinin ivmesini, grafik ile zaman ekseni arasında kalan alan ise yer değiştirmesini verir.
v-t grafiğinde Eğim = ΔvΔt = a (ivme) ve Alan = v_ort · Δt = Δx (yer değiştirme) büyüklüğünü verir.
- Hız-zaman (v-t) grafiğinin eğimi hareketlinin ivmesini, grafik ile zaman ekseni arasında kalan alan ise yer değiştirmesini verir.
4Aşağıdaki ifadelerin doğru mu yanlış mı olduğunu belirleyiniz.
- Negatif yönde (-x yönünde) hareket eden bir aracın ivmesi de negatif (-) ise araç yavaşlamaktadır.
Hız vektörü (-) ile ivme vektörü (-) aynı yönlü olduğunda araç yavaşlamaz; negatif yönde hızlanır.
- Negatif yönde (-x yönünde) hareket eden bir aracın ivmesi de negatif (-) ise araç yavaşlamaktadır.
5Sabit ivmeli harekete ait aşağıdaki kavram ve grafik özelliklerini doğru karşılıklarıyla eşleştiriniz.
Soldan bir öğeye, sonra sağdaki eşine dokunun.
6Cümlelerdeki boşlukları uygun kelimelerle tamamlayınız.
- Sabit hızlı doğrusal harekette hız değişimi sıfır (Δv = 0) olduğu için hareketlinin ivmesi olur.
Önce bütün boşlukları doldurun.
7Cümlelerdeki boşlukları uygun kelimelerle tamamlayınız.
- Sabit fren ivmesiyle yavaşlayarak duran bir otomobilin ilk hızı 2 katına çıkarsa, durana kadar aldığı fren mesafesi katına çıkar.
Önce bütün boşlukları doldurun.
8Doğrusal bir yolda t = 0 anında ilk hızı v₀ = 10 m/s olan bir araç, 4 saniye boyunca a₁ = 5 ms2 sabit ivmeyle hızlanıyor; ardından 4. saniyede frene basarak a₂ = -6 ms2 sabit ivmeyle 5 saniye boyunca yavaşlıyor. a) Aracın t = 4 s ve t = 9 s anlarındaki hızlarını bulunuz. b) Aracın 0-9 s aralığındaki toplam yer değiştirmesini hesaplayınız.
1. ipucu: 1. Adım: 0-4 s aralığında v₄ = v₀ + a₁ · t₁ bağıntısıyla 4. saniyedeki hızı bulunuz.
2. ipucu: 2. Adım: 4-9 s aralığında (Δt = 5 s) v₉ = v₄ + a₂ · Δt bağıntısıyla 9. saniyedeki son hızı hesaplayınız.
3. ipucu: 3. Adım: Her iki zaman aralığı için ortalama hız çarpı zaman (Δx = v_ort · Δt) formülüyle yer değiştirmeleri bulup toplayınız.
Cevap: a) 0-4 s aralığında hız değişimi Δv₁ = 5 · 4 = +20 m/s olduğundan t = 4 s anındaki hız: v₄ = 10 + 20 = 30 m/s olur. 4-9 s aralığında (5 saniye boyunca) hız değişimi Δv₂ = (-6) · 5 = -30 m/s olduğundan t = 9 s anındaki hız: v₉ = 30 - 30 = 0 m/s olur (araç 9. saniyede durur). b) 0-4 s aralığındaki yer değiştirme: Δx₁ = 10 + 302 · 4 = 20 · 4 = 80 m. 4-9 s aralığındaki yer değiştirme: Δx₂ = 30 + 02 · 5 = 15 · 5 = 75 m. Toplam yer değiştirme: Δx_toplam = 80 + 75 = 155 m bulunur.
Kısaca
- 1. İvme Kavramı ve Birim Zamandaki Hız Değişimi: Bir hareketlinin birim zamandaki (1 saniyedeki) hız değişimine ivme denir, a sembolüyle gösterilir ve SI birimi ms2 olan vektörel bir büyüklüktür.
- 2. Hız ve İvme Vektörlerinin Yön İlişkisi (Hızlanma ve Yavaşlama): Hız vektörü (v) ile ivme vektörü (a) aynı yönlü ise cisim hızlanır, zıt yönlü ise cisim yavaşlar.
- 3. Sabit İvmeli Harekette Hız-Zaman (v-t) Grafiği: Doğrusal olarak değişen hız-zaman grafiğinin eğimi sabit ivmeyi (a = ΔvΔt), grafik ile zaman ekseni arasındaki alan ise yer değiştirmeyi (Δx) verir.
- 4. İvme-Zaman (a-t) Grafiği ve Hız Değişimi Hesabı: İvme-zaman grafiği ile zaman ekseni arasında kalan alan hareketlinin hız değişimini (Δv = a · Δt) verir; son hız v_son = v_ilk + Δv bağıntısıyla bulunur.
- 5. Bir Boyutta Sabit İvmeli Hareket Bağıntıları: Sabit ivmeli harekette v = v₀ + a · t, Δx = v₀ · t + 12 · a · t2 ve v2 = v₀2 + 2 · a · Δx denklemleri ile Galileo tek sayılar kuralı (x, 3x, 5x...) geçerlidir.
- 6. Grafikler Arası Dönüşüm ve Gündelik Yaşam Uygulamaları: Konumdan hıza ve hızdan ivmeye geçerken eğim alınır; ivmeden hız değişimine ve hızdan yer değiştirmeye geçerken grafik alanı hesaplanır.
Bu dersin öteki kaynakları
- 10. Sınıf Fizik Yıllık Planı (2026-2027) Yıllık plan
- Fizik Dersi Öğretim Programı (ortaöğretim) Öğretim programı
- 10. Sınıf Fizik Ortak Yazılı Senaryoları (1. dönem, 2026-2027) Yazılı senaryosu
- Fizik Dersi 10.Sınıf Ders Kitabı Ders kitabı
- 10. Sınıf Fizik Günlük Planları (2026-2027) Ders planı
- 10. Sınıf Fizik 1. Hafta Çalışma Kâğıdı: Sabit Hızlı Hareket Çalışma kâğıdı